Le nuove regole del Decreto Sicurezza: noleggio auto e targhe estere

Nel 2019 l’entrata in vigore del Decreto Sicurezza (D.L. 113/2018) aveva già segnato un punto di svolta nel settore del noleggio auto e furgoni, introducendo l’obbligo di comunicazione preventiva dei dati dei clienti al CED per motivi legati alla sicurezza. Ma con l’aggiornamento normativo introdotto dal D.L. 48/2025 e successive circolari esplicative, gli obblighi per le aziende di autonoleggio si sono fatti ancora più stringenti e digitalizzati.

Vediamo insieme tutte le novità.

Obblighi di comunicazione: arriva il sistema Ca.R.G.O.S.

A partire da maggio 2025 è operativo il portale Ca.R.G.O.S. (Car Renter Guardian Operation System), piattaforma digitale obbligatoria per tutte le società che effettuano noleggio senza conducente.

Le aziende di noleggio devono:

Registrarsi tramite SPID o CIE;
Inserire tutti i dati relativi al contratto (cliente, documento, veicolo, durata, luogo di ritiro e riconsegna);
Effettuare la comunicazione prima della consegna del veicolo.

Il sistema centralizza le informazioni per permettere controlli incrociati con le banche dati del Ministero dell’Interno, contribuendo alla prevenzione di reati.

Sanzioni previste:

Multa fino a 206 euro o arresto fino a 3 mesi per ogni contratto non comunicato;
Sospensione della licenza da 15 a 60 giorni in caso di reiterazione.

Targhe estere: controlli più severi e regole precise

Un altro ambito interessato è quello dei veicoli con targa estera in circolazione in Italia. Le norme introdotte negli anni passati (già con la Legge 238/2021) si sono fatte più stringenti:

I residenti in Italia non possono circolare oltre 90 giorni con veicoli immatricolati all’estero, salvo casi specifici;
In caso di veicolo a noleggio o leasing con targa estera, è obbligatorio avere documentazione dettagliata del contratto;
In assenza di regolarità: multa di 712 euro, fermo amministrativo, obbligo di immatricolazione italiana, confisca del veicolo dopo 180 giorni.

Queste misure puntano a contrastare il fenomeno dell’esterovestizione, utilizzato per eludere bollo, superbollo e RC auto.

FAQ – Domande frequenti sulla normativa applicata al noleggio

Devo comunicare ogni cliente al sistema Ca.R.G.O.S.?
Sì, è obbligatorio per ogni contratto di noleggio senza conducente. L’omissione comporta sanzioni.

Anche le microcar e gli scooter sono soggetti all’obbligo?
Sì, se sono oggetto di noleggio senza conducente. Fa fede la durata del contratto e la tipologia del servizio.

Posso noleggiare in Italia un’auto con targa estera?
Solo se il contratto è regolare e dimostrabile. Se risiedi in Italia da oltre 90 giorni, il veicolo va immatricolato.

Se noleggio con voi, sono a norma?
Assolutamente sì. I nostri veicoli e contratti rispettano le nuove regole vigenti. Pensiamo a tutto noi.

Perché conviene il noleggio a lungo termine in Italia

Con queste nuove regole, il noleggio a lungo termine da operatori italiani diventa ancora più conveniente e sicuro:

Niente rischi legati a targhe estere;
Documentazione trasparente e conforme alla normativa;
Tutti gli obblighi di legge già gestiti dal fornitore;
Nessun costo nascosto o rischio di sanzioni per l’utilizzatore.

La tua azienda è pronta?

Se operi nel settore del noleggio, è fondamentale essere già operativi su Ca.R.G.O.S. e assicurarsi che tutti i contratti siano correttamente comunicati.

E se sei un cliente interessato a un veicolo, ora più che mai conviene affidarsi a realtà italiane trasparenti, con veicoli immatricolati in Italia e pienamente conformi.