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Dopo tre mesi negativi, tornano a crescere le immatricolazioni di auto nuove in Italia a settembre 2019.
Rispetto allo stesso mese del 2018, le vendite sono aumentate del 13,4%, con 142.136 veicoli immatricolati.
In ogni caso, il dato positivo ottenuto il mese scorso ha portato complessivamente le vendite dei primi 9 mesi del 2019 (gennaio-settembre) a 1.367.668. Parliamo dell’1,6% in meno rispetto alle immatricolazioni registrate nello stesso periodo ma del 2018.
Nonostante tutto, però, questa situazione ha portato ad un aumento di CO2, più precisamente dello 0,9% (118,4 g/km in media per auto).
Le vendite delle auto a GPL hanno rappresentato il 7,8% del totale, quelle a metano il 2,5% e le ibride il 7,7%, sempre a settembre 2019. Purtroppo, le immatricolazioni delle auto elettriche sono cresciute solo dello 0,6%.
Il segmento dei crossover continua a crescere con il 32% registrato il mese scorso, rappresentando il 35,2% del totale. Fortunatamente, tutte le case automobilistiche hanno rilevato dei dati positivi.
Ad esempio, il Gruppo Volkswagen ha guadagnato il 43,8% rispetto a settembre 2018 con le immatricolazioni che sono passate da 15.761 a 22.664. In particolare, Seat ha registrato un boom di consegne di nuove auto (+132,4%, da 890 a 2068).
Il Gruppo PSA (Citroën, Peugeot, Opel e DS) ha venduto 23.129 auto il mese scorso rispetto alle 20.235 di settembre 2018 (+14,3%).
Fiat Chrysler Automobile ha registrato un incremento delle immatricolazioni pari all’11% in più rispetto allo stesso mese ma dello scorso anno, con 31.611 nuovi veicoli consegnati.
Più nello specifico, Alfa Romeo ha ottenuto una crescita del 33,4%, Lancia del 23,5% e Fiat del 3,43%. Solo Maserati ha registrato un calo abbastanza importante delle vendite, pari al 40,68%.
In conclusione, le vendite di Renault sono cresciute del 32,3% con 10.601 nuove auto immatricolate.
Anche a settembre 2019 la Fiat Panda è risultata l’auto più venduta in Italia: dietro di lei la Lancia Ypsilon e la Volkswagen T-Cross (il mese scorso era fuori dalla “top 10”, oggi è terza).
La nostra proposta mensile è sviluppata sulla seconda classificata di settembre, la Lancia Ypsilon.
