Dopo il successo clamoroso del modello 01, il brand sino-svedese (nato dall’unione tra Volvo e Geely) sta rapidamente ampliando la propria gamma. E se da un lato la neonata 02 va a coprire il segmento delle compatte 100% elettriche, per chi cerca ampi spazi e lusso senza compromessi la risposta è la nuova Lynk & Co 08. Si tratta di un SUV di grandi dimensioni, nativo elettrificato, progettato sulla modernissima piattaforma CMA Evo. Con una qualità costruttiva da ammiraglia premium e un’autonomia elettrica da record per la categoria plug-in, la 08 si candida a diventare la scelta d’elezione per le famiglie e per le car policy delle aziende più esigenti.
Le proporzioni fanno un netto salto in avanti rispetto al passato. La 08 si posiziona nel segmento dei grandi SUV, garantendo una spaziosità interna di primissimo livello per cinque adulti:
Sotto la carrozzeria batte un sofisticato sistema ibrido plug-in di ultimissima generazione (denominato EM-P) che fa lavorare in sinergia un efficiente motore turbo benzina da 1.5 litri e una potentissima unità elettrica.
La potenza di sistema combinata tocca la ragguardevole quota di 350 CV (in base all’allestimento e alla trazione), scaricati a terra tramite un innovativo cambio automatico dedicato (DHT). Questo si traduce in accelerazioni fulminee e sorpassi in totale sicurezza, pur mantenendo la silenziosità e la fluidità tipiche del mondo svedese.
Il vero asso nella manica della Lynk & Co 08 è il pacco batterie. Con una capacità netta di ben 39,6 kWh (un valore enorme, paragonabile a quello di alcune auto 100% elettriche compatte), la vettura permette di percorrere fino a 120-150 km in modalità puramente elettrica (ciclo WLTP).
Questo significa poter coprire gran parte del pendolarismo settimanale a zero emissioni, affidandosi al motore a benzina solo per i lunghi viaggi autostradali o per le vacanze.
Altra grandissima comodità è la ricarica rapida: supporta la corrente continua (DC) fino a 85 kW, permettendo di passare dal 10% all’80% di batteria in circa 30 minuti presso le colonnine fast.
Il design rompe gli schemi tradizionali. Il frontale è caratterizzato dai nuovi gruppi ottici a LED sdoppiati, molto affilati e tecnologici, che costituiscono la nuova firma luminosa del brand. Le fiancate sono levigate, con maniglie a scomparsa per migliorare l’aerodinamica, mentre il posteriore è dominato da una barra luminosa continua che allarga visivamente l’impronta a terra dell’auto. L’assenza di orpelli inutili le regala un look elegante e al tempo stesso estremamente moderno.
L’abitacolo è un vero e proprio salotto digitale. Al centro della plancia minimalista spicca un gigantesco display touch da 15,4 pollici, supportato da un processore potentissimo che rende l’interfaccia fluida come quella di uno smartphone di fascia altissima. Di fronte al guidatore troviamo invece un quadro strumenti digitale da 12,3 pollici e un enorme Head-Up Display con realtà aumentata.
I sedili anteriori accolgono guidatore e passeggero in un ambiente rifinito con materiali ecologici e premium, senza traccia di pelle animale.
Acquistare oggi un grande SUV ibrido plug-in con batterie di questa portata espone a un rischio di svalutazione rapidissimo. Scegliere la Lynk & Co 08 a noleggio lungo termine elimina alla radice questa problematica: è la società di noleggio a farsi carico del rischio tecnologico e del valore residuo.
A fronte di un canone fisso mensile (che garantisce vantaggi fiscali importantissimi per aziende e possessori di Partita IVA), avrai tutto incluso: copertura assicurativa totale, manutenzione ordinaria e straordinaria, soccorso stradale. Devi solo metterti al volante e goderti la massima tecnologia sul mercato senza alcun pensiero per il domani.
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